| PLI-PLI |
| ( ) |
| 08/06/2011 12:23:57 |
|
Экономичность
|
Мля!
Сегодня заправился на 1450 рЭ - практически пол-палкочаса
Чтой-то это меня слегка напрягло. Решил проехать в экономичном режиме - без климата, не давя тапку в пол, не более 100 км/час, на 5-й передаче. Маршрут 40 км по МКАДу и 15 в область.
В итоге получил 5,8 литра 95-го на сотню (без пробок). Был момент расход падал до 5,2. То есть мой автомобиль Д класса, с двигателем 140 л.с. показал очень даже приятный расход. Не всегда получается так ехать - и пробки, и хочется иногда притопить, но в последнее время стараюсь экономить на бензине (спасибо ВВП за соимость
) и где-то расход 8-9 литров на сотню при загородном цикле. И по времени, субъективно не сильно проигрываю - 5-10 минут.К чему это я - хз, может взрослею?
У кого какой расход?
| Ретрослон |
| ( ) |
| 08/06/2011 12:30:11 |
|
На таком же автомобиле, как у тя...
|
у мИня был расход в среднем 12,5...
(Но это в основном по городу...)Когда ездил в Палангу летом средний расход был 6.6...
Сейчас на Мегане средний расход 11.7 при 106 л.с.... Хотя обещали средний расход меньше 10 л/100км.
ЗЫ За последние 3 года за свой счет заправлялся только за границей...
| Кевара |
| ( ) |
| 08/06/2011 12:35:23 |
|
|
Эх, если б я о расходе думал!
|
Цитата:
...У кого какой расход?
Хочешь маленький расход? Купи маленькую машинку. Говорят, есть какая-то Шкода, у которой 2, 3 л/100 км. Прикольный расход, да?
Меня так радует всегда, когда люди дрочат на трех-пяти-шести литровые движки, но между делом пытаются сэкономить на топливе.
.......
Цитата:
(спасибо ВВП за соимость
Пацаны рассказывали, что в Европе бензин полтора евро стоит и на внедорожниках никто не ездит, все на микрах. Нищеёпы.
| Кевара |
| ( ) |
| 08/06/2011 12:38:04 |
|
|
|
С тебя стакан! Даже два!
|
Цитата:
...
ЗЫ За последние 3 года за свой счет заправлялся только за границей...
Таких людей пускать в Автоконфу нельзя категорически!
| Ретрослон |
| ( ) |
| 08/06/2011 12:40:49 |
|
|
Сутера бИсплатна ипут фей...
|
а я бИсплатна заправляюсь бензином...
"где работаешь, того и имеешь..." (с) нар.МУДрость...
| Тайсон |
| ( ) |
| 08/06/2011 12:43:03 |
|
По авто за последние годы
|
Кайен-S - 20 л.
ТЛС-100 бенз.VX - 24 л.
Прадо бенз. 4литра - 19 л.
БМВ-760 LI - 24 л.
Кадилаг Эскалэйд - 32 л.
Лексус LX570 - 22 л.
БМВ М5 - 27 л.
Q7 3.6 бенз. - 16л.!!!!!!
| garic99 |
| ( ) |
| 08/06/2011 13:14:53 |
|
|
Re: Экономичность
|
в районе пятнахи жрет. Правда езжу 7 км на работу и 7 с работы по пробкам.
| Тайсон |
| ( ) |
| 08/06/2011 13:18:07 |
|
Re: Экономичность
|
Цитата:
в районе пятнахи жрет
Это Логан?
| garic99 |
| ( ) |
| 08/06/2011 13:22:05 |
|
|
|
Re: Экономичность
|
Цитата:Смешно
Это Логан?
Скажи еще Форд Ка Тракер это Кстати, Логан в таком режиме чуть больше десятки жрал
| Праповедник |
| ( ) |
| 08/06/2011 13:32:11 |
|
|
на данный момент юзаю 3
|
Toyota Land Cruiser 100 4,7л, бензин, автомат - 24 литра
Mercedes-Benz CLK 3л, бензин, автомат - 14 литров
Suzuki Grand Vitara 2,0 л, бензин, механика - 15 литров
| Тайсон |
| ( ) |
| 08/06/2011 13:50:00 |
Смотри, как по кукурузеру расходы совпали!!
|
Ф топку японские авто, в общем
| Midnight Lady |
| ( ) |
| 08/06/2011 15:09:05 |
|
|
Re: Эх, если б я о расходе думал!
|
Буш смеяца- пересела с маленькой на большую и расход остался таким же, если даже не меньше. Причина? Мелкий движок не справлялся с городской динамикой, приходилось постоянно давить на газ и понижать передачу.
Пли- забыла- ты ж на Жопеле вроде, или путаю?
У меня расход такой же, но только Ультимейтом заправляюсь, а он нынче 30 рублей.
| garic99 |
| ( ) |
| 08/06/2011 15:12:32 |
|
|
|
Re: Эх, если б я о расходе думал!
|
Цитата:А Манда 2 это большая??????
пересела с маленькой на большую и расход остался таким же
| gullit |
| ( ) |
| 08/06/2011 17:25:11 |
|
Не думаю об экономичности,+
|
в структуре моих расходов - это не самая большая часть. хотя, бак на Х5 уже больше двух штук стоит.
umir
|
| ( ) |
| 08/06/2011 19:35:03 |
|
Re: Не думаю об экономичности,+
|
Цитата:
Не думаю об экономичности
а при европейских ценах (1,3-1,8 евро) задумался бы?
|
umir
|
| ( ) |
| 08/06/2011 19:38:15 |
|
|
|
Re: Экономичность
|
Цитата:
Кстати, Логан в таком режиме чуть больше десятки жрал
немало для планктономобиля, надо сказать. я думал меньше
| Кевара |
| ( ) |
| 08/06/2011 19:57:37 |
|
|
|
При европейских ценах
|
А что нужно или можно будет сделать? Поменять машину? Так ведт и сейчас люди покупают то, что им по карману. Меня, например, хватило ровно на год владения Магнумом. Причем, дело совсем даже не в расходе бензина - на одни тормозные колодки и резину денег уходило больше, чем у тебя на топливо за всю жизнь. Не по Сеньке шапка оказалась, в общем. А бензин - детский лепет. Сможешь ли ты покупать продукты, если они будут стоить в пять раз дороже? Сможешь, куда ж ты денешься - есть-то надо. Так и с заправкой.
|
umir
|
| ( ) |
| 08/06/2011 20:08:51 |
|
|
|
Re: При европейских ценах
|
Цитата:
Сможешь, куда ж ты денешься - есть-то надо. Так и с заправкой.
так то оно так, но при пробеге по европе за прошлый год более 20тыс и среднем расходе 12-13, посчитал затраты и не очень понравилось
еду и плАчу, но плачУ
| Кевара |
| ( ) |
| 08/06/2011 20:18:19 |
|
|
|
Так и будет.
|
Цитата:
... еду и плАчу, но плачУ
| Праповедник |
| ( ) |
| 08/06/2011 22:04:14 |
|
|
|
Re: Смотри, как по кукурузеру расходы совпали!!
|
А мне нравятся японцы, считаю их надежными.
Я вообще не знаю, что такое - поездки в сервис.
Товарищ уже на Бехе семерке 6 раз заезжал в сервис, денег осталял там немерено, то датчик пневмоподвески полетит, то еще какая хрень - слишком много электроники.
Кстати, как-то мало у тебя Ку7 кушает, для 280 сил совсем немного.
Доволен машиной? Надежная?
| Бородатый |
| ( ) |
| 08/06/2011 23:01:02 |
|
Re: ДЫзель нада юзать (-)
|
| Бородатый |
| ( ) |
| 08/06/2011 23:03:33 |
|
|
|
Re: Экономичность
|
Логан, таки да - прожорливый.
Вроде, потому как движочек там стареький, простенький, дешевенький.
| Карты ближе к орденам |
| ( ) |
| 09/06/2011 03:50:59 |
|
|
Там своих заморочек не меньше.
|
Дизель выгоден, имхо, если пробеги большие. Межсервисный пробег меньше, расходники дороже. В сильный мороз стремно, того и гляди соляра замерзнет
Газ поинтереснее будет
| Тайсон |
| ( ) |
| 09/06/2011 09:22:04 |
|
Re: Смотри, как по кукурузеру расходы совпали!!
|
Цитата:
Кстати, как-то мало у тебя Ку7 кушает, для 280 сил совсем немного.
Доволен машиной? Надежная?
Дык сам удивляюсь расходу на ней, ездит, правда, жена почти все время. 95% по городу пробег!
Машиной она ОЧЕНЬ довольна, смотрит на мои автометания
и прикалывается, несколько раз предлагал поменять, отказывается. Говорит, когда абсолютно новая Q7 выйдет, тогда и поменяем. 
По надежности вопросов никаких.
| PLI-PLI |
| ( ) |
| 09/06/2011 09:34:21 |
|
|
|
+пицот
|
Дизель????(чешу репу) есть свои минусы - нипример прогрев в морозы и движение в пробке в морозы. Для Европы актуален, у нас - вопрос останется открытым. Особенно в свете нашего дизеля и перехода с летней на зимнюю соларку.
Просто сейчас прикинул сколько денег потратил на бензин за время владения Вектрой за 3 года и 4 месяча: пробег 131000, средний расход 9,5 на сотню, при средней стоимости 26 за литр 95 - 131000х9,5:100=12445Х26=323570. То есть за три с небольшим года почти 11560 вечно зеленых денег.
Кстати, что такое неплановый заезд в сервис не знаю
. Прирасходе наример 14 литров на сотню цифра вырастает до 17 тысяч! Разница почти 5,5 штуцеров.
| Бородатый |
| ( ) |
| 09/06/2011 11:03:28 |
|
|
|
Re: Там своих заморочек не меньше.
|
Цитата:
Газ поинтереснее будет
Как грицца, сон в руку.
(Ну, или чета типа того 
)
| Приблатненный |
| ( ) |
| 09/06/2011 21:07:16 |
|
|
у меня
|
та же самаяАуди а4 1998 года, 2,5 дизель. Средний расход 6,3-6,5. По городу около 10, за городом- зависит от скорости. При 80 - около 4,7 литра, при 140 - около 7,5
| Внук адмирала |
| ( ) |
| 10/06/2011 12:45:51 |
|
|
Re: Эх, если б я о расходе думал!
|
Цитата:
Меня так радует всегда, когда люди дрочат на трех-пяти-шести литровые движки, но между делом пытаются сэкономить на топливе.
В душе каждого мужика, и не только, сидят два животных. Первый - чёртик - настоятельно требует выпендриться. Особо силён он в момент покупки нового девайса. А вторая - жаба - вступает в работу уже после покупки, когда начинаются текущие расходы. И вот тут-то выясняется, что чёртик в лучшем своём стиле красочно расписал потенциальные бонусы и скромно умолчал о возможных неприятностях.
| ШаГоМЕР |
| ( ) |
| 10/06/2011 13:33:15 |
|
|
я бы не сказал что там заморочки какие-то особенные +
|
юзаю свой первый в жизни турбо-дизель две зимы и второе лето.
поначалу после зажигалок - подссывал.
но ни зимой ни летом проблем не было (тьфу 3 раза).
зимой соляра с лука и ДТАшка=да я так и летом лью - мне не жалко.
зимой прогрев? а нах? завелся, через 15 сек - включил "греть" автомат, еще 2 мин - поехал потихоньку, в пути и прогреется.
летом - завел и поехал.
межсервисный пробег - 15 тык
расход:
лето тапка в пол 14, тихо 8-10
зима тапка в пол 15, тихо 10
мотор 2,5л с перешитыми мозгами - 165-170сил,момент близок к 400.
не скажу что пуля, но и не баржа...
| Lokator |
| ( ) |
| 11/06/2011 02:52:57 |
|
|
Re: Смотри, как по кукурузеру расходы совпали!!
|
Цитата:
Товарищ уже на Бехе семерке 6 раз заезжал в сервис, денег осталял там немерено, то датчик пневмоподвески полетит, то еще какая хрень - слишком много электроники.
На БМВ нет пневмоподвески. Учи матчасть, абизян.
| Карты ближе к орденам |
| ( ) |
| 11/06/2011 05:01:25 |
|
|
|
Re: я бы не сказал что там заморочки какие-то особенные +
|
Лет 5 назад посчастливилось мне покататься на дизельном LC80 в Крещенские морозы
Наверняка помните, несколько дней ОЧЕНЬ холодными выдались. Солярка, сцука, несколько раз замерзала. Пару раз удалось доползти на холостых до теплого бокса, а пару раз приехал туда на эвакуаторе.Были у меня 2 микроавтобуса VW, в них постоянно приходилось мерзнуть стоя в пробках. Они просто не прогревались
Видимо с этих пор я и недолюбливаю дизеля
| ЖЫрный Ачкарик |
| ( ) |
| 11/06/2011 09:14:34 |
|
Re: я бы не сказал что там заморочки какие-то особенные +
|
Цитата:Аха, есть такая тема
покататься на дизельном LC80 в Крещенские морозыНаверняка помните, несколько дней ОЧЕНЬ холодными выдались. Солярка, сцука, несколько раз замерзала. Пару раз удалось доползти на холостых до теплого бокса, а пару раз приехал туда на эвакуаторе.
Пары-тройки подобных инцидентов вполне хватает... ну, или одного раза, но ночью и на безлюдной трассе
Цитата:А в буханке тепло-о-о!!!
Были у меня 2 микроавтобуса VW, в них постоянно приходилось мерзнуть стоя в пробках. Они просто не прогревались
портяночки байковые в кирзачи подмотаешь, ватнечег наденешь, ушаночку, рукавички... зашибись!
| Бяка |
| ( ) |
| 12/06/2011 11:40:42 |
|
|
Re: По авто за последние годы
|
Q7 4,2 TDI - 11 л/100 км
| Lokator |
| ( ) |
| 12/06/2011 12:27:27 |
|
|
Тайсон, у тя чо, баки дырявые?
|
Цитата:
Кайен-S - 20 л.
ТЛС-100 бенз.VX - 24 л.
Прадо бенз. 4литра - 19 л.
БМВ-760 LI - 24 л.
Кадилаг Эскалэйд - 32 л.
Лексус LX570 - 22 л.
БМВ М5 - 27 л.
Q7 3.6 бенз. - 16л.!!!!!!
Автобус ЛиАз 677, прозванный в народе "скотовозом", и то меньше жрал, чем твой Кадилла
. Ты к мастеру съездий, пусть он тебе баки заварит.
| Праповедник |
| ( ) |
| 13/06/2011 21:23:20 |
|
|
Ушастый, если что-то утверждаешь, сначала информацию проверь
|
А то право смешно. Почитай ка лучше про БВМ хоть что-нибудь, есть ли у них пневмо или нет и на каких моделях
Иногда думаешь, что ты хоть что-то в чем-то понимаешь, но когда видишь некоторые твои посты, высказанные с видом бывалого гуру, о том, о чем вообще не имеешь понимая, становится грустно, и думаешь, а может ты вообще не разбираешься ни в чем
Лок, не позорься
| Morpeh |
| ( ) |
| 13/06/2011 21:51:31 |
|
Re: Экономичность
|
У моего ХС90,который уже продал,с весны резко упал расход,причём не относительно зимы,а в целом.Перед продажей показывал 13,5.
Сейчас,на пару месяцев до заказанного ХС60(дизель,заявлено 7-9 по городу)спонсирую нефтяников на Субару Аутбек 2,5 БТ(250 кобыл),с расходом 16-17.
| Lokator |
| ( ) |
| 13/06/2011 22:51:30 |
|
|
|
Не понти, а проверь сам. А то выглядишь клоуном +
|
Цитата:
Почитай ка лучше про БВМ хоть что-нибудь, есть ли у них пневмо или нет и на каких моделях
На Х5, Х6, 7 и на 5-ке универсале стоит на задней оси, но там не классическая пневмоподвеска с возможностью изменять клиренс, как на МБ и Ауди, а функция поддержания кузова над дорогой. Иными словами, чтобы машина не приседала под загрузкой. Поэтому когда ты пишешь подобную муйню, типа:
Цитата:
Товарищ уже на Бехе семерке 6 раз заезжал в сервис, денег осталял там немерено, то датчик пневмоподвески полетит...
то начинаешь уже утомлять, если честно. Всё остальное - словесный понос, который я оставлю без комментариев.
| Праповедник |
| ( ) |
| 13/06/2011 23:10:21 |
|
|
|
Хватит петросянить
|
Лок, мне пофигу что ты оставишь без комментариев, а что нет.
В базовое оснащение удлиненных BMW Li входит задняя пневмоподвеска.
То, что ты все таки прочел инфу о подвеске у БМВ перед этим постом - уже похвально.
Где я говорил про классическую пневмоподвеску у бех, как у ауди и у мерсов?
С удовольствие плюну тебе в лицо, если на морозе беха может сама собой подняться над дорогой, потому как полетел датчик "поддержания кузова над дорогой". Похрену, как эти датчики называть, их там уева тьма.
Выходишь с утра, а 7-ка по клиренсу выше Х6. Не видел такого, не веришь что такое может быть? Тогда желаю попутного ветра в горбатую спину.
Пневмо там есть, и ты можешь хоть устраться, лепя дешевые отмазки о том, что ты думал, когда писал, что пневмоподвески там нет, в сухом остатке ты просто обосрался.
Но скорее мир перевернется, чем Лок признается, что обкакалсо
"На БМВ нет пневмоподвески. Учи матчасть, абизян."
- твои слова? Тогда иди и кури шляпу, и не надо мне по ушам ездить о том, что ты там что-то имел ввиду.
Вот в чем и где я "понтил" - непонятно. Я просто высказал мнение, основанное на случае из жизни, тебе же, как всякой затычке в любой бочке, нужно влезть, и поумничать, и как всегда о том, о чем вообще не имеешь представления.
Даже спорить с тобой нет желания, скучно и смешно. Все, Лок, конечно же ты самый лучший в мире знаток и специалист по машинам, как же с этим можно спорить. И вообще ты самый лучший знаток вообще всего.
| Lokator |
| ( ) |
| 13/06/2011 23:29:42 |
|
|
Мда, случай тяжёлый +
|
Цитата:
"На БМВ нет пневмоподвески. Учи матчасть, абизян."
- твои слова? Тогда иди и кури шляпу, и не надо мне по ушам ездить о том, что ты там что-то имел ввиду.
Я имел в виду то, что имел в виду: на БМВ НЕТ и не было пневмоподвески в классическом понимании этого слова. На Мерседесе она есть, на Ауди тоже есть, а на БМВ её НЕТ. Поддержание кузова - аналогичная опция есть на Прадо - это НЕ пневмоподвеска. И твой словесный понос данный факт не изменит.
| Праповедник |
| ( ) |
| 13/06/2011 23:46:14 |
|
|
|
Я понимаю, что твое слово должно быть последним.
|
иначе никак
Мне лично с тобой все понятно, Лок, самый лучший спецалист всего на свете, который имеет ввиду то, что имеет ввиду
| Тайсон |
| ( ) |
| 14/06/2011 09:57:20 |
|
Re: Тайсон, у тя чо, баки дырявые?
|
Цитата:
Ты к мастеру съездий, пусть он тебе баки заварит.
Я эту машину продал давно, уже писал где-то тут про это. Таг что не волнуйся
| ЖЫрный Ачкарик |
| ( ) |
| 14/06/2011 16:06:50 |
|
Re: По авто за последние годы
|
Цитата:Гы-ы, у меня чел ездил на линкольне навигаторе... а я, было дело, покаталсо на риальном американцком 6-литровом 4х4 форде эКСплорер... такое было асчусчение, што когда тапку в пол давишь, прям слышишь, как в бинзабаке жыдкость в воронку закручивается. Впрочем, у спортиВнЫХ раллийных тачек, например, рабочий расход - от 40-50 л, и не 98-го, а специального спортивного бинзина, который импортируеццо из америцы (или там финки) и стОит доллара так 3 (ну это крутой, есть и по 2
Кадилаг Эскалэйд - 32 л.
) за литр.Цитата:А у меня вот ку5 бенз 2,0 (260 л.с.) - когда за рулем Начальница, кампутер показывает средний расход литров так 13-15, а когда я - то 8-9... паччиму таг?!?!?!
Q7 3.6 бенз. - 16л.!!!!!!
| ХЕРМоржовый |
| ( ) |
| 14/06/2011 19:26:48 |
|
Re: По авто за последние годы
|
Цитата:
Впрочем, у спортиВнЫХ раллийных тачек, например, рабочий расход - от 40-50 л, и не 98-го, а специального спортивного бинзина, который импортируеццо из америцы (или там финки) и стОит доллара так 3 (ну это крутой, есть и по 2 ) за литр.
У них и сходство с серийными моделями ограничивается только кузовом (и то частично)
| ХЕРМоржовый |
| ( ) |
| 14/06/2011 19:32:20 |
|
Re: Смотри, как по кукурузеру расходы совпали!!
|
Цитата:
Ф топку японские авто, в общем
Хонда Сивик, ипонец, 140лс автомат.
Трасса, если ехать спокойно 90-100, без резких обгонов - 5.5л, если жарить то 6.5
Город в выходные и ночью, при стартах педаль в пол на каждом светофоре - в пределах 8л
Обычная городская езда: недельный расход летом укладывается в 10л, зимой 11-12.
По своему авто могу сказать что отжиг на расходе сказывается не очень значительно, а зависит от того сколько простоишь в пробках.
| Праповедник |
| ( ) |
| 14/06/2011 19:55:06 |
|
|
|
ну да
|
я поездив на цивике некоторое время, пересел на субару ипреза, и тут же почувствовал разницу
цивик на удивление кушает мало и в тоже время обладает хорошей динамикой.
| ХЕРМоржовый |
| ( ) |
| 14/06/2011 20:30:33 |
|
Re: ну да
|
а говорил что тачка говно
| Proprius |
| ( ) |
| 15/06/2011 08:44:42 |
|
Re: Смотри, как по кукурузеру расходы совпали!!
|
Цитата:Мондео 2.3акпп 161л/с - зима 12,1 - лето 11,9. Стиль вождения - по настроению...
Обычная городская езда: недельный расход летом укладывается в 10л, зимой 11-12.
| ШаГоМЕР |
| ( ) |
| 15/06/2011 13:07:27 |
|
|
|
Re: я бы не сказал что там заморочки какие-то особенные +
|
Цитата:
Солярка, сцука, несколько раз замерзала. Пару раз удалось доползти на холостых до теплого бокса, а пару раз приехал туда на эвакуаторе.
ну это проблема топлива, а не авто
гели всякие есть когда совсем писец погода, но это бывает не часто.
Цитата:
Были у меня 2 микроавтобуса VW, в них постоянно приходилось мерзнуть стоя в пробках. Они просто не прогревались
наверно совсем старые - немцы ставят догреватели, т.е. та же вебаста, но без рециркуляционного насоса - при заведенном двигателе не должно быть холодно )))
а так же ставят или кнопки повышения оборотов или сразу вшивают в ЭБУ , что при минусе - обороты ХХ выше.
тьфу 3 раза, но пока не обламался ни разу.
С Ув.
| Карты ближе к орденам |
| ( ) |
| 15/06/2011 14:59:11 |
|
|
|
Моторы ACV холодные в принципе. Никуа зимой греться не хотят.
|
Цитата:
ну это проблема топлива, а не авто
гели всякие есть когда совсем писец погода, но это бывает не часто.
Когда писец, никакие гели уже не помогут, потому как их и так по максимуму в нашей говеной солярке.
| ser66geich |
| ( ) |
| 15/06/2011 19:12:24 |
|
Re: Моторы ACV холодные в принципе. Никуа зимой греться не хотят.
|
Цитата:
Когда писец, никакие гели уже не помогут, потому как их и так по максимуму в нашей говеной солярке.
Вот веришь нет,никогда на сАляру не жаловался.Ни разу не было чтоб замерзала,как кисель.На севере когда робил после армейки ,в минус 30-35 бывало,но лечилось опусканием лампы-переноски в бак.
| Карты ближе к орденам |
| ( ) |
| 15/06/2011 19:27:19 |
|
|
|
Re: Моторы ACV холодные в принципе. Никуа зимой греться не хотят.
|
Цитата:
в минус 30-35 бывало,но лечилось опусканием лампы-переноски в бак
Интересно, как ты лампу засунешь с бак практически любой иномарки?
Грузовики в расчет не беру, хз как у них горловина устроена.
| ser66geich |
| ( ) |
| 15/06/2011 20:11:56 |
|
Re: Моторы ACV холодные в принципе. Никуа зимой греться не хотят.
|
Цитата:
Интересно, как ты лампу засунешь с бак практически любой иномарки?
Практически никак
Теоритически,и с помощью некоторой матери возможно Но не суть важно.Даже на "пузотерках" никогда проблем зимой с запуском до минус 25 не имел ни сам лично,ни знакомые у кого дизеля.Цитата:
Грузовики в расчет не беру, хз как у них горловина устроена.
все что угодно всунуть можно в ту горловину
| Праповедник |
| ( ) |
| 15/06/2011 20:40:09 |
|
|
|
Re: ну да
|
говорил. Суждение свое изменил.
| ХЕРМоржовый |
| ( ) |
| 15/06/2011 21:49:11 |
|
Re: Смотри, как по кукурузеру расходы совпали!!
|
значит в пробках мало стоишь
, у меня летний и зимний расход в городе сильно отличается, прежде всего потому что зимой пробок больше, по трассе не сильно ибо зимой по трассе не погоняешь. У фордов движки намного прожорливее. У брата фокус на механике, 125 лс, жрет больше моих 140 лс на автомате
| Proprius |
| ( ) |
| 15/06/2011 22:05:01 |
|
Re: Смотри, как по кукурузеру расходы совпали!!
|
Был у меня Фокус 1.8мкпп 125л/с, вроде как больше 9л не жрал. На Мондео комп не обнулял как из салона забрал, так что, можно сказать - 12л на сотку, это средний круглогодичный расход для фордовского движка 2.3акпп. Кстати, зимой может пробок и больше, но летом у меня кондей пЫстоянно молотит.
| Приблатненный |
| ( ) |
| 15/06/2011 22:19:55 |
|
|
|
идеальный расход с мощностью
|
имхо движок фольксваген-ауди турбодизель 1,9 96 киловатт
| ex-captain |
| ( ) |
| 16/06/2011 02:43:00 |
|
|
Re: Экономичность
|
Юзаю Mazda CX-7
при скорости до 160 км/ч - 16 л на сотню (пох город или трасса, так как турбина и жрет одинаково)
тапка в пол - 23 л на сотню (ехали на 180 км/ч на ограничителе скорости, ехали несколько часов в таком режиме и реально жрала 23-24 л на сотню)
| starichok2 |
| ( ) |
| 18/06/2011 10:12:47 |
|
Пытался )
|
Ездить экономично )) экономия 0,5 литра на100 км что в пределах погрешности измерений )))
С двигателем 4,8 особо не поэкономишь :-)
Расход колеблется около цифры 20 литров