|
|
|||||||
ВКП! Коллеги, хотелось бы узнать ваше мнение, насколько удобны в эксплуатации ортопедические сиденья т.н. спортивного стиля? Не совсем спортивные, как, например, рекаровские или спарковские, а обычные, но только с ярко-выраженной боковой поддержкой и т.п. Дальние поездки. Неспешная езда по городу. Самое главное - стояние в пробках. Фольксваген Пассат. ВВКС! К сожалению, посидеть в таких сиденьях в автомобиле, а еще и поэксплуатировать возможности нет. |
||||||||
|
|
|||||||
Я лет двадцать назад в шестую модель "Жигулей" поставил сиденья от Форда-Скорпио. Пц как удобно было! А потом купил Форд Таурус -и решил больше сиденья не менять. С тех пор сколько у меня машин было - не соЩЩитать, а сиденья менять в голову не приходило. Специальные сиденья, безусловно, лучше стоковых, но стоит ли овчинка выделки? |
||||||||
|
|
|||||||
У меня когда-то в Гольфе стояли кресла Рекаро - маловато будет Особенно это ощутил когда в Анапу поехал Мамонту было бы еще некомфортнее А вот какому-нить Гарику - самое оно Если Вы имели ввиду Спарковские "ковши", то ставить их в обычный автомобиль, имхо, верх идиотизма Хотя, видывал я и таких товарищей |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:имелись ввиду "родные" кресла производителя, указанные как спортивные и слегка отличающиеся от стандартных. в общем есть возможность запихать вместо стандартных пассатовских кресел житиайные. вот я и спрашиваю, удобны ли они при спокойной езде или не очень. |
||||||||
|
|
|||||||
--- |
||||||||
|
|
|||||||
к сожалению, как писал в заглавном посте, возможности примериться нет. вот решил хотя бы в теории понять, стоит ли морочиться на эту тему |
||||||||
|
|
|||||||
Я на той авто не очень часто езжу, но тоже вценил. Но, имхо, если телосложение полное , то могут быть траблы. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Мое мнение полностью совпадает (по этому вопросу) с мнением Кевары. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Миллионы людей ездят в в миллионах машин и даже не догадываются, что кто-то где-то в этих машинах меняет кресла. У меня на работе вибромассажер кожаный есть. Акуительная штука, казалось бы. Но через 15-30 минут надоедает. Через пару часов хочется на диван перебраться. ИМХО, тебе водитель нужен, а ты уж сзади любые позы принимай, какие хочешь! Анатомическое кресло всегда удобнее обычного. Хочешь? Купи! Жаба душит? Забей! |
||||||||
|
|
|||||||
По-моему, на Фолькцах и родные сидушки вполне себе ничетак. А лучшее - враг хороШеГо, как известно. |
||||||||
|
|
|||||||
UNP-Comfort Давно уже стоит. Ибо "зубильные" кресла имеют нехорошую тенденцию ломаться при ударе сзади точно посередине спины... моё, правда, сломалось без удара Ну, в принципе я доволен. Мне нравится. И боковые поддержи нравятся, и форма кресла (поддержка спины), и его жесткость. Ощущаю себя как бы "заряженным" в автомобиль. Вот только если жёппа шире, чем расстояние между боковыми валиками - то это пипеццц... один знакомый сел попробовать, вылез озадаченный Собственно, UNP относит это кресло к категории "анатомических", а не спортивных. Ездил на машине в Сочи (пару раз), в Питер, в деревню к теще (350 км). Ну, и по Москве. В пробках, правда, предпочитаю не стоять езжу или ночью, или на метро. Щас, правда, срезался один из болтов крепления спинки... но вроде держится, а менять лень |