|
|
такой нищеепский вопрос про амортизаторы
|
|
Знаю, что их надо менять. Как часто не знаю. До этого такими вещами не занимался - покупал заезженную машину и добивал до конца. Та, на которой езжу, прошла уже тысяч 340. Из них 90 мои. Сами амортизаторы текут, машина на дороге болтается. Вообщем я почти созрел, чтобы их менять. Вопрос- какие амортизаторы рекомендуете, чтобы подольше и понадежнее функционировали
|
|
|
|
Re: такой нищеепский ответ+
|
|
Дык ты дружище Прибалт уточни хотя б какая машина  Насколько помню толи фургон,где ты кроликов хотел разводить или аудюха вроде у тебя древняя.Типа 80-десятки.
|
|
|
|
Re: такой нищеепский ответ+
|
|
У него по-моему А4 года 2000-го, дизель универсал. Правильно, Прибалт?
Ароматизаторы менять надо палюбе. Их у тебя просто уже нет. Породистые всякие Кони, Бильштайн не бери. А лучше сервисменов спроси. 
|
|
|
Re: такой нищеепский вопрос про амортизаторы(+)
|
|
зная твою, свойственную хуторянам-прибалтам прижимистость..могу посоветоватькупить ароматизаторы салона с запахом конопли...на две-три недели точноьтебя не будет мучить вопрос замены амортизаторов.    
По теме: купи Монро, лучше газонаполненные, оптимально сочетание цена/качество, на зиму то что надо.
|
|
|
|
Дешевле (из приличного) должны быть KYB
|
|
Себе всегда ставил SACHS или BOGE.
|
|
|
|
Re: такой нищеепский ответ+
|
|
Цитата:
Породистые всякие Кони, Бильштайн не бери. А лучше сервисменов спроси.
А вообще смысл их менять.Проще и дешевле перебрать будет,тем более у них в прибалтике специалистов хватает.К нам в свердлобл на гонки постоянно приезжают.
В любой спортклуб обратиться стоит там переберут,дешевле имхо будет,да еще и с гарантией,да и жесткость на заказ сделают.
|
|
|
|
Re: такой нищеепский ответ+
|
|
ну если быть точным, то машина Ауди а4 98 года 2,5 ТДИ. Совсем недавно мой знакомый менял амортизаторы в довольно приличном(ну по крайней мере так позиционирует) сервизе и через месяц один из амортизаторов полетел. Преполагаю, что поставили кетайские коннтрафактные амортизаторы. Так вот, меня волнует, какие из марок амортизаторов менее вероятно могут оказаться кетайской подделкой
|
|
|
|
Re: такой нищеепский ответ+
|
|
Дык чем известней бренд,тем больше и подделок.
Тебе проше перебрать амморт.,чем менять имхо дешевле и надежней выйдет.
|
|
|
|
не мешай машине ездить+
|
|
Ты скока на ней ещё ездить планируешь? с таким пробегом лучше машинку освежить
|
|
|
|
Исчо вопрос
|
|
совсем не знаю мест, где амортизаторы реставрируют, хотя возможно рации в этом есть.
Другой вопрос- в ходе строительства возил в багажнике по 400-500 кг сыпуче-строительных материалов( цемент ) и навекрное немного износио пружины. Теперь при загрузке 50-100 кг в банажник задняя ось заметно оседает. Пружины менять или тоже можно реставрировать
Николай Николаевичу Ежову.
Идет строительтство. Каждый грош в него вкладывается. а как закончу, куплю посвежее. Хотя с большой вероятностью, что тоже из "под жопы афроамериканца"
|
|
|
|
Другой ответ+
|
|
Цитата:
Другой вопрос- в ходе строительства возил в багажнике по 400-500 кг сыпуче-строительных материалов( цемент ) и навекрное немного износио пружины. Теперь при загрузке 50-100 кг в банажник задняя ось заметно оседает. Пружины менять или тоже можно реставрировать
Ежели дальше продолжать возить с-с-материалы,и потом авто на продажу,то реставрируй пружины,а ежели будешь дальше ходить, то меняй пружины на фирменные с преборкой амортизаторов.
Цитата:
совсем не знаю мест, где амортизаторы реставрируют,
Дык не может быть,у вас там как грязи спорт клубов раллийных и трофи.Поспрашай,познакомся,да и переберут тебе аммортизаторы,ниче там сложного нет.
|
