Обычное зимнее явление. Два-три торможения утром вызывают некоторый гул, потом вся ржа стирается и катайтесь не парьтесь. Протачивать на износе 1-2 мм смысла нет. Правильная проточка родных дисков соизмерима с ценой на неродные новые диски, для внедорожников точно. Протачивать только, если появилось биение и только в спецсервисах, а не на каких там суперточных станках. Сам столкнулся однажды, обратился к токарю-пекарю - пришлось выкинуть и покупать новые диски. Подобрать диски колодки добрые Доны подскажут.
С Уважением Л-Т.