Telepuzik
На форуме: 23 г 169 д(с 25/05/2001)
Тем: 130 Сообщений: 4591 Флеймы: 1308 (28%) |
|
Гео: Russia, Moscow
|
|
В ответ на:
Вот,что нарыл: ВАЗ 2121 ПРОТОТИП 1990 г/в Кузов и салон – Нива Двигатель 6 цилиндр. – ГАЗ-52 Гидроусилитель руля – ГАЗ-53 КПП-5 – ГАЗ-53 Укороченная рама, мосты, раздатка, лебедка – ГАЗ-66
Цена – 4000 $; торг при осмотре
К сожалению - нигде ее живьем не видел в деле, но навскидку предполагаю вот что... Сначала минусы: 1. Тяжелая. И должен быть сильный дисбаланс по развесовке по осям. Нос, наверное, тонет сразу... 2. Очень мало свободного места под погрузку всякого барахла. 3. Неудобная погрузка/разгрузка. 4. механическая лебедка. Замучаешься с ней выковыривать... 3. Выступающие крылья сразу замнешь в лесу. 5. жалко, что не оставили шишиговскую фирменную автоподкачку колес, но это уже слишком для ее масюхоньково кузовочка и веса.
Плюсы: 1. Наверное - цена (при условии, что мосты, движок и раздатка не убитые напрочь)... хотя шишку с кунгом можно за эти деньги купить и устраивать зимние полевые КСессии. 2. Ремонтопригодность. Запчасти можно достать в любой деревне. 3. впечатлительные дифченки будут просто падать в обморок.... на точках (Но тогда в минусы надобно-б записать неудобство нивовской кабины при миньете )
Интересно, как сделан рычаг КПП. Если где-то за спиной, как в шишиге - то с непривычки - скорее всего застрелишься с безысходности...
--------------------
Опыт - это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна. |
|
|