Клуб Любителей Секса (КЛС): О любви сограждан торговать воздухом

А какие "меры"? Вот ты, к примеру, знаешь, какие меры грозят немецкому автомобилисту за нарушения ПДД? Даже т.н. "незначительные"? Например, сейчас там идёт дискуссия об ужесточении ответственности для среднерядных тошнотов на автобанах. Даже не леворядных, а именно среднерядных. Даже статься в FAZ появилась:

"Что делать с тошнотами в среднем ряду?" / "Was tun gegen Schleicher auf der Mittelspur?"

Всё больше и больше экспертов высказываются за более суровые наказания для т.н. "среднерядников": тех, кто на трехполосных автобанах тошнит в среднем ряду, а не справа, как то предписывают ПДД, согласно Параграфу 2, Разделу 2. В настоящее время штраф за данное нарушение - 80 Евро и 1 балл. Однако уже сейчас для тех агрессивных среднерядников, кто умышленно блокирует средний ряд, мешая остальным участникам дорожного движения, грозит уголовное преследование, согласно Параграфу 240 УК ФРГ. Однако для этого со стороны пострадавших требуется ряд действий для сбора доказательств:

1. Зафиксировать номерной знак нарушителя
2. Запомнить лицо нарушителя, чтобы при очной ставке подтвердить, что именно он находился за рулем

Со своей стороны, нарушитель не обязан признаваться в своем нарушении, согласно презумпции невиновности. Поэтому чтобы доказать вину и сам факт правонарушения, лучше будет наличие нескольких свидетелей.

Поскольку не все "среднерядники" нарушают Параграф 2, Раздел 2 умышленно, другим участникам дорожного движения разрешается использовать моргание дальним светом фар, чтобы сигнализировать нарушителям о необходимости покинуть средний ряд автобана. Однако и здесь не стоит переборщить: если использовать световой сигнал очень часто, при этом близко приближаясь к нарушителю, то из потенциального пострадавшего можно быстро превратиться в нарушителя со всеми вытекающими последствиями. И ни в коем случае нельзя "учительствовать": обогнав "среднерядника" никогда нельзя вклиниваться перед ним, вынуждая его резко тормозить. В таком случае Вам также может грозить уголовная ответственность.

По отношению к сракерам и вовсе применяются драконовские меры. Например, двум из них дали пожизненное, причём не только тому, кто убил в ДТП человека, но и тому, кто просто с ним "соревновался":

Обвинение в убийстве

"…Марвин Н. (возраст 24 года) и Хамди Х. (26 лет) 1 февраля 2016 года устроили нелегальные гонки в районе Курфюрстендамма на своих белых люксовых авто. Начало заезда было в 0:40 минут. После проезда нескольких красных светофоров, на перекрестке Нюрнбергер- и Таунциенштрассе, произошла катастрофа: пенсионер Михаэль В. (69 лет) проезжал перекресток на своем Джипе на зеленый сигнал светофора. В это самое время Хамди Х. на своем Ауди А6 и Марвин Н. на Мерседесе АМГ, протаранили автомобиль пенсионера. На скорости минимум 160 км/час Ауди совершил столкновение с Джипом, который отбросило на 70 метров в сторону, после чего он остался лежать на крыше. Мерседес сумел уйти от столкновения с автомобилем, но столкнулся с цветочной клумбой на разделительном барьере. Стрелка его спидометра застыла на отметке 138 км/час. Пенсионер погиб на месте. Пассажирка Мерседеса (22 года) в шоковом состоянии была доставлена в больницу, оба гонщика получили легкие ранения.

В заключительном обвинении прокуратуры говорится: "Оба нарушителя действовали в полном сознании. Ради достижения цели победить в гонке, они брали в расчет и гибель окружающих. В свою очередь, наркотики и алкоголь с их стороны не употреблялись…"

Летом 2016 года Прокуратура изменила статью обвинения, заменив её статьёй "Убийство". И вот был оглашён приговор по делу: ПОЖИЗНЕННОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ.

Или вот пока российские хомяки и прочая "афтамабильная обчественность" обсуждает и возмущается "новыми штрафами" за нарушение ПДД в России, в частности, за непропуск пешеходов на "зебре", где сумму штрафа решили повысить аж до 2.500 руб. (35,70 Евро), которые легко превращаются в гигантские и огромные 1.250 руб. (17,85 Евро), если их оплатить сразу, в Германии за дело берутся со всей немецкой тщательностью. Например, за упомянутое уже сракерство, теперь будут давать до двух лет тюрьмы, если жертв нет, и десять лет, если произошло ДТП с ранеными или погибшими. Ранее за обычное сракерство без ДТП штрафовали на 400 Евро и лишали прав на месяц. Серьёзное наказание грозит также организаторам: за подобные "заезды" у них теперь будут конфисковать автомобили. Помимо сракеров жёстко взялись также за любителей мобильных телефонов и гаджетов. В другой статье в Шпигеле описываются новые кары. Вместо прежних 60 Евро и одного штрафного балла, теперь будет 100 Евро и тот же один балл. Если же по вине говорящего и "фтыкающего" в мобильник произошло ДТП, то штраф будет 200 Евро, два балла и лишение ВУ сроком на один месяц. Говорящие по мобильнику велосипедисты будут штрафоваться на сумму 55 Евро вместо прежних 25. Ещё серьёзные наказания грозят тем, кто вовремя не уступает дорогу спецтранспорту и кто не создаёт или наоборот блокирует и использует т.н. "спасательный коридор" во время заторов. Тем, кто вовремя не уступает, теперь грозит штраф 200 Евро. В особых случаях штраф будет 320 Евро и лишение ВУ сроком один месяц. Для иностранцев, которым не начисляются штрафные баллы и у которых не могут изыматься ВУ, сумма штрафа удваивается.