Appo![Модератор(ы)](/images/mod.gif)
Модератор
![](/avatars/144722.jpg)
На форуме: 11 л 343 д(с 01/10/2012)
Тем: 213 Сообщений: 5296 Флеймы: 73 (1,4%)
Всего отчетов: 162 Москва и область: 2 Обломинго: 3 Массаж: 157 |
|
Гео: Замкадье
|
Re: Спрос на «Ладу» в Германии вырос на 41% по сравнению с прошлым годом
[ #1801933 ]
14/10/2016 19:39:33
|
|
|
Вообще-то, если вы описали ВСЕ проблемы, с которыми столкнулись за два года, то машина получилась не такой уж плохой. Правда, вы и проехали очень немного.
У меня тоже был тазик. Довольно много лет назад, правда. Брал Б/У, специально искал карбюраторную с небольшим пробегом. Нашел)) Пока на ней ездил, кроме ТО, каждые два месяца как минимум вылетала какая-то мелочь. Ну как мелочь: то мембрана бензонасоса забьется - идешь и покупаешь питерский, который не забивается. И т.д. Плюс в том, что все дешево. Было... Сейчас если в ладе сгорит бензонасос, замена картриджа обойдется в пятерку как минимум. НО! Как-то у меня машина простояла на улице месяц. Ее никто не заводил, морозы стояли 25-30 градусов! Так вот, после месяца такого стояния, когда я вернулся, она завелась! Сама! С первого раза! Э-х-х... Если б они еще ездили получше..
Цитата:
Перед описанием эксплуатации следует сделать небольшую оговорку: права получас в 2008 году, сдавал на приоре. Тогда мне продукция автоваза очень сильно не понравилась. В плане управляемости была полный ПЭ, педали очень тугие, рычаг переключения передач вообще отдельная тема, третья врубалась с огромным усилием, видел раз, как сам инструктор её чуть либо не кулаком туда вбивал, попадались передачи с трудом, рычаг неинформативный.
Это у него машина убитая в хлам была)) Непонятно, почему он не вкладывал деньги в свою кормилицу?
Цитата:
По затратам на содержание, а также подробнее о достоинствах и недостатках, есть в борт. журнале: https://www.drive2.ru/users/gefreitor/
Так понимаю, что это ваш бортжурнал?
Все описанные вами проблемы легко устранимы за небольшие деньги, кроме, разве что, сцепления. Хрен его знает что с ним, если регулировка не помогла.
Цитата:
2. Автомобиль, за счёт довольно высокого клиренса (кажется 16 см.) довольно валкий
Хочу вам сказать, что такой маленький дорожный просвет встретишь далеко не у всякой иномарки . У спорт-седанов он в районе 140-150 мм обычно)) Возможно, можно подкрутить болты на стойках, тем самым увеличив жесткость подвески.
Судя по описанию, задняя щетка просто слетела с направляющей шестерни. Исправить это, если вообще возьмут денег, в любом сервисе стоит 500 р. ![](/images/graemlins/smile.gif)
Фары, если это не ксенон, надо приподнять. Цена вопроса та же, если не меньше. Это московские цены. Если ксенон - надо поменять.
Багажник - аналогично.
Цитата:
Может о чём-нибудь конкретнее написать?
Хотелось бы услышать про: Расход в разных условиях: зима/лето, трасса/город, кондер? и т.д. Какое масло используется, приходится ли доливать, или нет. Все же: сколько вы проехали? Каковы условия гарантии? Что по электрике? Нет проблем никаких? Инжектор чистить не приходилось?
--------------------
- Лучше маленький доллар, чем БОЛЬШОЕ спасибо!
- У тебя совесть есть?
- Она в доле! |
|
|