Вых
![](/avatars/73.jpg)
На форуме: 24 г 213 д(с 09/02/2000)
Тем: 1219 Сообщений: 26155 Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43 Москва и область: 38 Регионы: 5 |
|
|
Jeep Grand Cherokee - есть ли у кого опыт?
02/09/2012 19:37:09
|
|
|
Смотрите: машина, по имени Джип. В машине не слышен ни скрежет, ни скрип. Как едет! Плывет, словно лодка — Бесшумно, и плавно, и ходко!
Машина имеет огромный успех, И места в кабине хватает для всех — Уселись и смотрят в окошки И мишка, и зайка, и кошки.
Известно, машины подобного типа Проедут везде. Не бывает для Джипа Такой непролазной дороги, Где вязнут и лапы и ноги…
Пришло время менять Ебимота Сколько времени можно насиловать несчастную зверушку? ![](/images/graemlins/blush.gif) При казалось бы огромном разнообразии преложений в сегменте "Среднеразмерный внедорожник ценой от 2 до 3 млн.руб." вариантов выбора не так уж и много ![](/images/graemlins/blush.gif)
С удовольствием бы купил Kia Mohave, но... тот редкий случай, когда вынужден идти на поводу у общественного мнения, ибо мое окружение готово при необходимости принять джинсы и дешевые часы, но корейский автомобиль - это уже за гранью дозволенного ![](/images/graemlins/blush.gif)
Поэтому нацелился на ФВ Туарег... но уже больше года так и не решаюсь его купить Смущало: - во втором поколении Туарег из внедорожника превратился в кроссовер Необходимые мне понижайка и блокировка межосевого дифференциала - суть есть дополнительная опция, комплектуемая лишь с одним(!!!) мотором При этом подвеска остается все той же кроссоверовой ![](/images/graemlins/crazy.gif) - неоднозначные отзывы на форумах. Кто-то ездит и в х@й не дует, а кто-то не вылазит из сервиса ![](/images/graemlins/blush.gif) - абсолютно невнятная внешность... едакий "дорожный метросексуал". Хотя по цифрам Туарег даже больше моего Ебимота, на практике он смотрится мелким, невзрачным и неотличимым от меньШеГо по классу Тигуана ![](/images/graemlins/shocked.gif) - и при всем при этом необходимая мне комплектация в минимально небходимом виде стоит 2.6 млн.руб., а если добавить самую малость необходимых мне опций - то цена легко взлетает под 3 млн.руб. Не то чтобы у меня нет 3 лимонов на автомобиль... но все же считаю такие расходы черезмерными ![](/images/graemlins/shocked.gif)
Но вот на открытии осеннего охотничьего сезона 2012 в процессе разговора за бутыочкой рома прозвучало "Новый Джип Гранд Чероки" Сегодня от нечего делать съездил к ближайшему дилеру, пощупал автомобили, покатался на тест-драйве и... влюбился! ![](/images/graemlins/blush.gif)
Нормальный среднеразмерный внедорожник. По всем измерениям ничем не уступает тому же Туарегу. Но в отличии от него имеет характерную, яркую и брутальную внешность. Во всех комплектациях имеет полноценную внедорожную трансмиссию и вполне себе приличный клиторенс > 20 см. В отличии от Туарега, "в базе" голого как 3.14зда 5-классницы, имеет всего 2 комплектации. Как говорят мои украинские предки - "БоХатую" и "Очень БоХатую" В "БоХатой" (Limited) есть все, что нужно для нормальной комфортной жизни - ксенон, кожаный салон с электрорегулировкой, все мыслимые датчики (дождя, света и т.д..), сигнализацию, бесключевой доступ, парктроник с камерой заднего вида, полноценный музыкальный центр, и т.д.. и т.п.... И все это боХатство - всего за 2.1 млн. руб. за версию с бензиновым мотором 3.6 литра и 2.35 руб. за версию с дизелем 3.0 литра. "Очень БоХатая" комплектация Overland добавляет 280 тыс.руб. и пневмоподвеску, 20" диски, люк в крыше, (все вышеперечисленное для внедорожника есть ЗЛО) а также - обшитую кожей переднюю панель и двери и сиденья с вентиляцией жопы.
Отзывав по машине в инете крайне немного, но все весьма благожелательные. Даже продажный "Авторевю" в своих сравнениях, в которых всегда обязана побеждать продукция холдинга VW, в целом о Гранд Чероки отзывается весьма одобрительно ![](/images/graemlins/smirk.gif) Наконец, до кучи, машина абсолютно некриминальная, с весьма гуманным тарифом по КАСКО ![](/images/graemlins/cool.gif)
Вопрос один: ГДЕ ЗДЕСЬ НАЕБКА????????? ![](/images/graemlins/blush.gif) Почему столь чудесный автомобиль можно приобрести за столь смешные деньги??? ![](/images/graemlins/crazy.gif) Из минуов машины пока что могу указать лишь: - дебильный мерседесовский подрулевой переключатель "all-in-one". Идиотизм конечно, но... терпимо, и не такое видали - Пежовый звуковой сигнал на левом переключателе, жОпелеские нефиксируемые поворотники и центральную панель приборов на Х-Трейле ![](/images/graemlins/grin.gif) - динамические характерискики тестируемого автомобиля по ощущениям сильно не дотягивают до декларируемых <10 секунд разгона до сотни Но с другой стороны, я уже давно на машине не гоняю... ![](/images/graemlins/tongue.gif) - ограниченное количество дилеров в городе. Конечно минус... но с учетом того, что ближайший дилер в 10 минутах езды от моего дома, и цены на сервис у него не зашкаливают за здравый смысл, недостаток существенным признать не могу.
И подвопрос - до кучи ![](/images/graemlins/smirk.gif) Понятно, что пневмоподвеска и 20" диски для автомобиля, периодически выезжающего на бездорожье - суть есть зло. Но... уж больно хорошо смотрится обшитая кожей передняя панель, и удобны сиденья из перфорированной кожи А на бездорожье япровожу не так и много времени ![](/images/graemlins/wink.gif) В то же время известно, что по подвеске (в том числе - и пневмо) Гранд Чироки - суть есть Мерседес МЛ Что слышно про пневмоподвеску Мерседесов МЛ? Насколько она надежна? Может ли без особых проблем отходить 5 лет, или, подобно пневмоповеске Туарегов, требует постоянного внимания и вложения денег? (во втором случае - готов сидеть на сиденье не из перфорированной, а из обычной кожи )
Надеюсь на ответы знающих людей!
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
|
|