Oбщение >> Pro-автомобили
Новичкам: Правила КЛС
Список сокращений КЛС
Поиск отчетов по
параметрам девушек
ВыхМодератор(ы)
Модератор


На форуме: 24 г 277 д
(с 09/02/2000)

Тем: 1225
Сообщений: 26312
Флеймы: 1757 (6,7%)

Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5
Использовал Х-Трейл в предыдущем кузове 3.5 года и 140 тыс.км. [ #1151721 ]
      16/05/2011 10:44:29

2.5 бензин + механика, полная комплектация.
Машиной остался весьма доволен. В чем-то она мне напомнила автомат Калашникова - не особо красивая, с кучей эргономических просчетов, но на удивление практичная и надежная.
За 3.5 года и 140 тыщ пробега были выявлены следующин поломки:
- где-то на 60 тыс. появился стук в передней подвеске. Вылечен по гарантии заменой сайлент-блоков;
- на 95 тыс. по гарантии поменял передние стойки;
- На 105 тыс. замена 1 заднего ступичного подшипника;
- на 120 тыс. замена сцепления.

Автомобиль эксплуатировался достаточно жестко. Часто под полной загрузкой или буксируя прицеп с 400-500 кг. груза. 1-2 раза в год выбирался на бездорожье.

Впечатлила удобная трансформация салона. Особенно то, что пол багажника и задняя часть спикок задних сидений (при раскладывании - превращающаяся в пол) сделаны из практичного легкомоющегося пластика. Соответственно, загрузка в автомобиль полутонны пыльных коробок или 3-4 свежезастреленных тетеревов не вело к тотальным последствиям и легко отмывалось.

На трассе мотор 2.5 в сочетании с механической коробкой позволяли ехать очень резво.
Расход бензина на маршруте 50% город + 50% трасса при весьма агрессивной езде не превышал 12 литров.
На бездорожье машина вела себя вполне достойно, при условии замены штатной резины на нормальную резину A/T







возможно, кто-то спросит "А где же на третьей фотке Х-Трейл?" Отвечаю: Едет за ХуемДаеем, и из него ведется съемка

В целом машиной я остался очень доволен, продавал не без сожаления

Что же касается нового Х-Трейла, то тут на мой взгляд все не так радужно. Не буду останавливаться на дизайне, тут как говориться "на вкус и цвет". Но вот вариатор вызывает много вопросов. Поэтому на вопрос
Цитата:

Главный вопрос дизель + АКПП или вариатор 2,5 бензин?



я бы однозначно ответил "дизель + АКПП", хотя особого смысла в дизеле на небольших кроссоверах нет
Хотя я бы выбрал 2.5 бензин + МКПП

--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг!


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Вся тема
Тема сообщения Автор Опубликовано
* Ниссан X TRAIL Выбор  Maximka    16/05/2011 09:42:32 
. * * Ниссан X TRAIL  Праповедник    21/05/2011 23:50:18 
. * * Re: Ниссан X TRAIL Выбор  драчильщик    21/05/2011 15:54:16 
. * * Дизель или бенз по фигу ,точно не вариатор,ломучий  TipTroNik    17/05/2011 10:02:35 
. * * Использовал Х-Трейл в предыдущем кузове 3.5 года и 140 тыс.км.  ВыхМодератор(ы)    16/05/2011 10:44:29 
. * * Re: Использовал Х-Трейл в предыдущем кузове 3.5 года и 140 тыс.км.  Maximka    17/05/2011 08:07:55 
. * * По продаже Х-Трейла  ВыхМодератор(ы)    17/05/2011 09:14:20 
. * * Опять намекаешь, красный?+  garic99    17/05/2011 10:24:23 
. * * за флуд. предупр. 30 дней-  gullit    17/05/2011 10:42:44 

Дополнительная информация:
Модератор(ы):  Совет Модераторов, Appo, crazysm, Вых, ЮристЪ 



Права:
      Вы не можете открывать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения других пользователей
      HTML вкл.
      Спецразметка вкл.

Рейтинг (оценка) темы:



Перейти в конференцию:

Служба техподдержки Как разместить рекламу

          Top.Mail.Ru